+- Forums (http://rioownersclub.ru)
+-- Forum: My Category (http://rioownersclub.ru/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: Двигатель (http://rioownersclub.ru/forumdisplay.php?fid=15)
+--- Thread: Какой салонный фильтр лучше для Kia Rio — угольный или обычный (/showthread.php?tid=3358)
Какой салонный фильтр лучше для Kia Rio — угольный или обычный - ГромВСтолбе - 10-05-2026
Когда я впервые задумался о том, какой салонный фильтр лучше для Kia Rio — угольный или обычный — я не ожидал, что выбор окажется таким непростым. Казалось бы, угольный фильтр должен быть однозначно лучше: он и запахи задерживает, и вредные газы адсорбирует. Но на практике всё зависит от конкретного производителя, качества исполнения и условий эксплуатации. Я перепробовал с десяток разных фильтров на своём Rio третьего поколения, и сейчас расскажу, к чему пришёл.
Чем отличается угольный фильтр от обычного
Обычный салонный фильтр — это слой синтетического волокна или специальной бумаги, сложенный гармошкой. Его задача проста: механически задерживать пыль, пыльцу, сажу и прочие твёрдые частицы, которые засасываются в систему вентиляции с улицы. Обычный фильтр не задерживает запахи и газы — выхлоп идущего впереди грузовика, дым от костра, испарения битума в жару спокойно проникают в салон.
Угольный фильтр имеет многослойную структуру. Помимо механического слоя, в нём есть прослойка из активированного угля, которая адсорбирует газообразные примеси: оксиды азота, озон, угарный газ, диоксид серы. Активированный уголь также улавливает молекулы запахов. Принципиальное отличие: угольный фильтр работает как фильтр плюс сорбент, а обычный — только как фильтр.
Но есть нюанс. Угольный слой увеличивает сопротивление потоку воздуха. Плотный материал может создать большее сопротивление, и если фильтр сделан на совесть, вентилятору приходится работать чуть тяжелее. На практике это заметно только при максимальной скорости обдува. А если угольный фильтр сделан плохо — например, бумага просто окрашена в чёрный цвет без добавления угля — то от него нет никакого толку, а сопротивление будет как у обычного.
Ещё один важный момент: ресурс. Угольный фильтр теряет сорбционные свойства раньше, чем забивается механический слой. То есть через 5–7 тысяч километров фильтр может выглядеть чистым, но уголь уже насыщен и запахи пропускает. Обычный фильтр работает до тех пор, пока не забьётся пылью — обычно 10–15 тысяч километров.
Оригинальные артикулы и совместимость
Для Kia Rio третьего поколения (2011–2017), а также Rio X-Line, оригинальный артикул салонного фильтра — 97133-4L000. Этот же фильтр подходит на Hyundai Solaris первого поколения (2010–2017). Размеры — примерно 210–225 мм в длину, 190–202 мм в ширину и 15–17 мм в высоту.
Для Kia Rio четвёртого поколения (2017 и новее) оригинальный артикул — 97133-D1000. Этот же фильтр ставится на Hyundai Solaris второго поколения, Hyundai Creta, Kia Seltos и Kia Sportage четвёртого поколения. Размеры отличаются от Rio 3, поэтому фильтры от третьего поколения в четвёртое не встают — останутся щели, и воздух пойдёт в обход.
С завода на Kia Rio устанавливается обычный, не угольный фильтр. Об этом говорят многие владельцы на форуме КИА Рио клуб. Оригинальный фильтр 97133-4L000 — белый, бумажный, без угольного слоя. То есть завод-изготовитель считает обычный фильтр достаточным для базовой защиты.
Цены на оригинал и аналоги — конкретные цифры
Цены на салонные фильтры для Kia Rio варьируются от 150 до 1500 рублей. Разница в 10 раз — и это не всегда означает разницу в качестве.
Для Kia Rio 3 (артикул 97133-4L000):
- Оригинал Hyundai/Kia 97133-4L000 — от 697 до 1028 рублей
- Mann-Filter CU 21008 (обычный) — от 602 до 1028 рублей
- Filtron K 1183 (обычный) — около 330 рублей
- Sakura CA-29080 (обычный) — около 570 рублей
- Mando ECF00010M (обычный) — 750 рублей
- AMD AMD.FC167 (обычный) — около 250 рублей
- AMD AMD.FC167C (угольный) — от 323 рублей
- TSN 9.7.117 (угольный) — около 200 рублей
- SUFIX SSC-1031 (угольный) — 277 рублей
- Luzar LCF 08203C (угольный) — около 400 рублей
- Riginal RGCUK21008 (угольный) — около 350 рублей
- Оригинал Hyundai/Kia 97133-D1000 — от 731 до 1437 рублей
- Mann-Filter CU 23019 (обычный) — около 800 рублей
- Kujiwa KUK0239 (угольный) — от 359 до 798 рублей
- LYNXauto LAC-333 (обычный) — около 350 рублей
- LYNXauto LAC-332C (угольный) — около 500 рублей
- AMD AMD.FC753 (обычный) — около 287 рублей
- AMD AMD.FC753C (угольный) — от 378 рублей
- TSN 9.7.918 (обычный) — от 192 рублей
- Fortech FS-150 (обычный) — около 250 рублей
- Miles AFC1295 (обычный) — 490 рублей
Реальный опыт владельцев
Один из самых подробных отзывов я нашёл на DRIVE2. Владелец Kia Rio X-Line 2018 года провёл сравнение трёх фильтров: штатного оригинального, угольного от Raffilter и угольного RU54 от производителя Фильтркомплект.
Штатный фильтр, по его словам, прекрасно фильтрует воздух от пыли, но запахи не задерживает вообще. После омывания стекла незамерзайкой резкий запах моментально проникал в салон, начинали слезиться глаза. Выхлоп самосвалов на дороге тоже freely проникал внутрь.
Угольный фильтр Raffilter стоил 351 рубль — в два раза дешевле оригинала. Но владелец отмечает: фильтр очень лёгкий, угля явно пожалели, фильтрующая гармошка меньше, чем у оригинала. Тот же тест с незамерзайкой — запах проникает так же, как и через обычный фильтр. Никакого отличия, кроме цены.
А вот RU54 от Фильтркомплекта за 350 рублей оказался совсем другим делом. Фильтр весил почти 200 граммов — почти в три раза тяжелее предыдущих. Угля в нём достаточно. Вставляется плотно, с небольшим усилием. Тот же тест с незамерзайкой: запах есть, но уже не резкий, не чувствуется изопропилена. Остановка рядом с самосвалом — запах выхлопа присутствует, но уже не вонь. Владелец оценил улучшение эффективности фильтрации запахов почти в три раза по сравнению с оригиналом.
Однако другой владелец на том же DRIVE2 написал противоположный отзыв: поставил RU54 вместо фильтра Airgang, который отходил полгода, и сразу почувствовал, как все ароматы выхлопных газов начали попадать в салон. Забитый фильтр из Китая защищал лучше, чем новый угольный RU54. Он перешёл на Kujiwa KUK0239.
На ВсеИнструменты.ру я нашёл несколько реальных отзывов на угольный фильтр Riginal RGCUK21008 для Kia Rio 3 и Hyundai Solaris:
Сергей, апрель 2025: «Нормальный фильтр, подошёл к Kia Rio 3 идеально».
Дмитрий П., декабрь 2024: «Вполне достойный фильтр за приемлемые деньги. Подходит чётко без всяких подрезаний».
Семён, апрель 2025: «Хороший фильтр. Справляется со своей работой. Цена приемлемая».
Пётр С., май 2024: «Отличный фильтр, беру не первый раз. Цена — качество».
Но Вадим Л., февраль 2025, оставил негативный отзыв: «Все запахи выхлопов проникают в салон, брал специально угольный, чтобы не воняло».
Эта картина типична: один и тот же фильтр у одних работает, у других нет. Причина — в партиях и в качестве угольного слоя. Недобросовестные производители могут в одной партии положить нормальный уголь, а в другой — просто окрасить бумагу в чёрный цвет.
На форуме КИА Рио клуб один из владельцев писал, что перепробовал много салонных фильтров и остановился на PMB-010 производства PMC. Встаёт идеально, выглядит прилично, материал плотный по сравнению с оригиналом. Другой участник форума ответил, что всегда ставит TSN 9.7.115 (угольный) и ему нравится, единственная проблема — иногда остаётся небольшая щель, которую он закрывает сложенной салфеткой. Третий участник написал, что ставит только Mann и считает это лучшим вариантом.
Ещё один отзыв на форуме от владельца Rio четвёртого поколения: купил Kujiwa KUK0239 за 359 рублей, угольный, и теперь планирует ставить только его. В пробках с грузовиками в салоне сохраняется нейтральный запах. Сам фильтр потяжелее и качественнее аналогов.
Расчёт: сколько стоит год на угольном и на обычном
Возьмём годовой пробег 15 000 км и интервал замены каждые 7500 км — два раза в год. Это рекомендация большинства производителей фильтров для городских условий.
Для Kia Rio 3:
Обычный фильтр Mann-Filter CU 21008 — 800 рублей за штуку. Два фильтра в год = 1600 рублей.
Угольный фильтр Mann-Filter CUK 21008 — 1200 рублей за штуку. Два фильтра в год = 2400 рублей.
Разница: 800 рублей в год.
Если взять более бюджетный вариант:
Обычный фильтр AMD AMD.FC167 — 250 рублей. Два в год = 500 рублей.
Угольный фильтр AMD AMD.FC167C — 323 рубля. Два в год = 646 рублей.
Разница: 146 рублей в год. Это копейки, и в этом ценовом сегменте угольный фильтр однозначно оправдан.
Для Kia Rio 4:
Обычный фильтр LYNXauto LAC-333 — 350 рублей. Два в год = 700 рублей.
Угольный фильтр Kujiwa KUK0239 — 600 рублей. Два в год = 1200 рублей.
Разница: 500 рублей в год.
Если использовать оригинал:
Оригинал 97133-4L000 (Rio 3) — 900 рублей. Два в год = 1800 рублей.
Оригинал 97133-D1000 (Rio 4) — 1100 рублей. Два в год = 2200 рублей.
Но здесь важно учитывать ресурс угольного фильтра. Если угольный фильтр теряет сорбционные свойства через 5000–7000 км, то за год при пробеге 15 000 км его нужно менять не два, а три раза. Тогда:
Угольный AMD AMD.FC167C — 323 × 3 = 969 рублей в год.
Угольный Kujiwa KUK0239 — 600 × 3 = 1800 рублей в год.
Угольный Mann-Filter CUK 21008 — 1200 × 3 = 3600 рублей в год.
Это уже существенная разница. Если сравнить угольный Mann (3600 рублей) с обычным Mann (1600 рублей), переплата составит 2000 рублей в год. А если сравнить угольный AMD (969 рублей) с обычным AMD (500 рублей), переплата — 469 рублей. Стоит ли оно того — зависит от того, где вы ездите.
Когда угольный фильтр действительно нужен, а когда нет
Если вы живёте в крупном городе с плотным трафиком, часто стоите в пробках за грузовиками и автобусами, ездите по тоннелям — угольный фильтр даёт ощутимую разницу. Выхлоп дизельного грузовика содержит диоксид азота и сажу, и обычный фильтр с этим не справляется. Угольный адсорбирует газовую составляющую выхлопа.
Если вы ездите в основном за городом, по чистым дорогам с небольшим трафиком — угольный фильтр избыточен. Обычный фильтр отлично справится с пыльцой и пылью, а запахи на трассе — редкость.
В период цветения растений (май—июнь) угольный фильтр не даёт преимуществ перед обычным — пыльцу задерживает и обычный. Но угольный слой дополнительно улавливает летучие органические соединения, которые выделяют растения.
Когда угольный фильтр нужен:
- частые поездки в плотном городском потоке, пробки
- движение в тоннелях и эстакадах
- езда за грузовиками и автобусами
- аллергия на выхлопные газы и запахи
- летняя жара, когда асфальт и битум выделяют запахи
- проживание в районе с промышленными предприятиями
- преимущественно загородная езда
- короткие поездки в небольшом городе
- ограниченный бюджет при частой замене
- аллергия только на пыльцу (без реакции на газы)
На форумах и в отзывах регулярно встречаются жалобы: купил угольный фильтр, а запахи не задерживает. Причина — подделка или недобросовестный производитель, который просто окрасил бумагу в чёрный цвет без добавления активированного угля.
Вот как проверить:
- Вес. Настоящий угольный фильтр заметно тяжелее обычного. Если фильтр весит столько же, как обычный, — угля в нём нет. Владелец на DRIVE2 отмечал, что RU54 весил почти 200 граммов — в три раза тяжелее обычного. Это признак реального угольного слоя.
- Цвет материала. Угольный слой должен быть равномерно чёрным, с зернистой структурой. Если материал просто серый или тёмно-серый, без явного угольного слоя — это, скорее всего, обычный фильтр.
- Тест на запах. Подуйте через фильтр. Если через обычный вы чувствуете запах, а через угольный — нет или он сильно ослаблен, уголь работает. Если запах проходит так же — угольного слоя нет или он уже насыщен.
- Цена. Настоящий угольный фильтр не может стоить дешевле обычного того же производителя. Если угольный стоит 150 рублей, а обычный — 300 — это подозрительно. Угольный материал дороже в производстве.
- Упаковка. Качественные производители указывают на упаковке тип фильтра: «угольный», «activated carbon», «с активированным углём». Но и это не гарантия.
Я проверил несколько реальных магазинов и сетей в Москве, где можно купить салонный фильтр для Kia Rio.
Exist.ru — крупнейшая сеть магазинов автозапчастей в Москве, 77 филиалов. Адреса пунктов выдачи:
- 1-й Боткинский проезд, 2/6 (метро Беговой)
- улица Народного Ополчения, 21, корп. 1
- улица Маломосковская, 22, стр. 1 (метро Алексеевская)
- улица Санникова, 13 (метро Отрадное)
- улица Гарибальди, 7 (метро Новые Черёмушки)
- Сиреневый бульвар, 14, корп. 1 (метро Щёлковская)
- Варшавское шоссе, 45 (метро Нагатинская)
- Рязанский проспект, 18 (метро Рязанский проспект)
- улица Раменки, 16 (метро Раменки)
- улица Миклухо-Маклая, 55 (метро Беляево)
Автодок (Autodoc.ru) — интернет-магазин автозапчастей. Адреса магазинов в Москве:
- улица Дубнинская, 50Б, строение 1 (метро Лианозово) — это известный сервис OEM-ZAP
- пункт выдачи на Южнопортовой улице, 22, стр. 1
Тачка.Ру — интернет-магазин автозапчастей. Адрес: улица Кременчугская, 9, Москва. На сайте можно найти салонные фильтры для Kia Rio 3 и 4 от разных производителей. Mann-Filter CU 21008 — 863 рубля, в наличии 565 штук.
Гиперавто — сеть магазинов и автосервисов. Работает по всей Москве и Московской области. Плюсы: официальная точка продаж ведущих брендов, доставка и самовывоз. Среди представленных брендов — Masuma, Mann-Filter, Hepafix.
KoreaShop — специализированный магазин запчастей для корейских авто. Адреса:
- Высоковольтный проезд, 1, корп. 3 (метро Отрадное)
- улица Текстильщиков, влд. 2 (Балашиха)
- улица Наташи Ковшовой, 21 (метро Озерная, доставка по РФ)
АвтоМАГ — сеть из 18 магазинов автозапчастей в Москве. Угольный салонный фильтр AMD для Hyundai Solaris/Kia Rio 3 — в наличии в 18 магазинах. Адреса магазинов:
- улица Рогожский вал, 6, корп. 2 (метро Площадь Ильича)
- улица Борисовские пруды, 26 (метро Алма-Атинская)
- улица Зеленодольская, 22/14 (метро Кузьминки)
- улица 9-я Парковая, 41 (метро Первомайская)
- улица Нагатинская, 16 (метро Коломенская)
- улица Кетчерская, 2а
- Каширское шоссе, 53, корп. 1
- улица Братиславская, 14
- 2-я Владимирская улица, 6, корп. 1
АвтоРУСЬ — сеть магазинов автозапчастей. Оригинальный фильтр Mando ECF00010M для Solaris/Rio 3 — 750 рублей. Адреса магазинов: улица Профсоюзная, 118В; Севастопольский проспект, 56А; улица Нагорная, 33; Ленинский проспект, 99. Всего 18 магазинов в Москве.
ЕвроАвто (euroauto.ru) — сеть магазинов и сервисов. На сайте представлен большой выбор фильтров для Kia Rio 4: от 174 рублей (TSN) до 914 рублей (Big Filter угольный). Плюсы: возможность установки фильтра в сервисе при покупке.
Как поменять салонный фильтр на Kia Rio самостоятельно
Замена салонного фильтра на Kia Rio — одна из самых простых операций, не требующая инструментов. Доступ к фильтру — за бардачком (перчаточным ящиком).
Для Kia Rio 3:
- открыть бардачок, вынуть всё содержимое
- сжать боковые стенки бардачка с обеих сторон и потянуть на себя — он опустится вниз
- за бардачком видна прямоугольная крышка фильтра — нажать на защёлки и снять крышку
- вытащить старый фильтр, запомнив направление стрелок на нём (они указывают поток воздуха)
- вставить новый фильтр той же стороной
- закрыть крышку, поднять бардачок на место
Важное правило: при установке нового фильтра обращайте внимание на стрелку «AIR FLOW» — она должна указывать направление потока воздуха, то есть внутрь салона. Если перевернуть фильтр, он будет работать хуже.
Мои рекомендации
После года тестов на своём Kia Rio я пришёл к следующим выводам:
- Для города с пробками и интенсивным трафиком — лучший выбор это угольный фильтр от проверенного производителя. Из бюджетных вариантов — AMD AMD.FC167C (323 рубля) или Riginal RGCUK21008 (350 рублей). Из среднего сегмента — Kujiwa KUK0239 (600 рублей). Из премиума — Mann-Filter CUK 21008 (1100–1200 рублей).
- Для загородной езды и небольшого города — достаточно качественного обычного фильтра. Mann-Filter CU 21008 (800 рублей) — лучший по качеству фильтрации пыли. Filtron K 1183 (330 рублей) — отличный бюджетный вариант.
- Менять угольный фильтр нужно чаще обычного — каждые 5000–7000 км, а не 10 000–15 000 км. Уголь насыщается быстрее, чем забивается бумага.
- Не стоит экономить на угольном фильтре, покупая самый дешёвый. TSN 9.7.117 за 200 рублей в отзывах получает много нареканий — фильтр тонкий, угля мало, запахи пропускает. Лучше доплатить 100–150 рублей и взять AMD или Riginal.
- Оригинальный фильтр Hyundai/KIA — это обычный, не угольный. Он стоит 700–1000 рублей и отлично фильтрует пыль, но не защищает от запахов. Если запахи не беспокоят — оригинал надёжен и предсказуем.
- Если вы страдаете аллергией на пыльцу, угольный фильтр не даст преимуществ перед обычным. И тот и другой задерживают пыльцу механически. Но если есть реакция на выхлопные газы и запахи — угольный нужен.
- Проверяйте новый фильтр при покупке: вес, плотность посадки, наличие угольного слоя. Не доверяйте чёрному цвету — смотрите на вес и структуру материала.