10-05-2026, 11:36 AM
Когда я начал разбираться, какой салонный фильтр лучше для Kia Rio — с ионизатором или обычный, я обнаружил интересную вещь. Многие владельцы путают три разные вещи: обычный пылевой фильтр, угольный фильтр и отдельный автомобильный ионизатор воздуха. На Kia Rio нет штатного ионизатора, встроенного в систему вентиляции — это не Nissan Teana с её «ионотекой» и не Toyota Crown, где ионизатор стоит под задней полкой. Но на рынке есть фильтры, которые позиционируются как «антибактериальные» или «HEPA», и отдельные портативные ионизаторы, которые вставляются в прикуриватель. Весь этот набор и породил путаницу. Я решил разложить всё по полочкам — от реальных цен на фильтры до конкретных адресов, где их можно поменять.
Что такое ионизатор и причём тут салонный фильтр
Ионизатор — это электрическое устройство, которое генерирует отрицательные ионы. Они притягивают частицы пыли, пыльцы и бактерий, заставляя их оседать на поверхностях или слипаться в более крупные кластеры, которые потом задерживаются фильтром. Концентрация ионов в салоне с работающим ионизатором может достигать 50 000–100 000 ионов на кубический сантиметр, тогда как в городском воздухе их всего 100–500.
Ключевой момент: ионизатор — это не фильтр. Он не заменяет салонный фильтр, а дополняет его. Фильтр задерживает механические частицы, а ионизатор заряжает мелкую взвесь, помогая ей оседать. Если фильтр забит, ионизация бесполезна — воздух просто не проходит через систему.
На Kia Rio ионизатор не встроен в климатическую систему ни в одной комплектации. Портативные ионизаторы от прикуривателя, которые продаются в автомагазинах за 500–2 000 рублей, — это отдельные устройства, которые не имеют отношения к салонному фильтру. Они не фильтруют воздух, а лишь заряжают частицы, уже находящиеся в салоне. Их эффективность спорна — на форуме Drom водители делятся опытом: одни чувствуют «воздух как после грозы», другие не замечают разницы.
Некоторые производители фильтров пишут на упаковке «антибактериальный» — это не ионизатор, а пропитка фильтрующего материала химическим составом, который замедляет рост бактерий и плесени. Например, AMD выпускает для Rio 3 версию AMD.FC167A — угольный антибактериальный фильтр за 564 рубля. GoodWill предлагает AG 463 HP — фильтр класса HEPA за 2 154 рубля. Это не ионизация, а физическая фильтрация и химическая пропитка.
Обычный пылевой фильтр: что он делает и чего не делает
Обычный салонный фильтр для Kia Rio — это слой специальной бумаги или синтетического волокна, сложенного гармошкой. Его задача — механическая задержка крупных и средних частиц: пыли, пуха, сажи, пыльцы. Оригинальный фильтр для Rio 3 — Hyundai/Kia 97133-4L000, цена около 935 рублей. Для Rio 4 — Hyundai/Kia 97133-D1000, цена 931–1 327 рублей.
Обычный фильтр не задерживает газы. Ни оксид азота, ни угарный газ, ни пары бензина — всё это проходит через бумагу беспрепятственно. Журнал «Авторевю» провёл масштабный тест десяти салонных фильтров в Лефортовском тоннеле Москвы и в лаборатории. Результат: пылевые фильтры вообще не борются с токсичными газами. Концентрация диоксида азота в салоне с пылевым фильтром была такой же, как без фильтра. Зато качественные угольные фильтры от Mann+Hummel, Bosch и Mahle снизили концентрацию NO₂ в 25–100 раз.
Для Rio 3 обычный фильтр Mann-Filter CU 2336 стоит около 528–862 рубля. Для Rio 4 — Mann-Filter CU 23 019/1, цена около 1 185 рублей. Бюджетные аналоги: Miles AFC1295 — 390–490 рублей, AMD FC167 — 286 рублей, Fortech FS-130 — 200–250 рублей, Finwhale AS754 — около 506 рублей.
Обычный фильтр — лучший выбор, если вы ездите в основном за городом, в небольших населённых пунктах с чистым воздухом и мало стоите в пробках. Он справится с пылью и пухом, а газы вас не сильно беспокоят.
Угольный фильтр: что он добавляет к обычному
Угольный салонный фильтр имеет многослойную структуру: помимо механического слоя, в нём есть прослойка активированного угля, которая адсорбирует газы — оксид азота, озон, углеводороды. Уголь также частично нейтрализует неприятные запахи, что особенно актуально при движении в плотном потоке за грузовиками или в тоннелях.
Для Rio 3 угольный фильтр Mann-Filter CUK 2336 стоит 908–1 150 рублей. Угольный от Big Filter GB-9910/C — 491–766 рублей. Угольный TSN 9.7.117 — около 220 рублей. Угольный Filtron K 1329 — около 400 рублей.
Для Rio 4 угольный фильтр Mann-Filter CUK 23 019/1 стоит 2 510–2 640 рублей. Это один из самых дорогих вариантов. Бюджетные угольные аналоги для Rio 4: LYNXauto LAC-332C — 1 220–1 320 рублей, Zekkert IF-3150K — 476 рублей, TSN 9.7.918K — 220 рублей, Big Filter GB-98028/C — 662–748 рублей, AMD FC753C — 507 рублей, Miles угольный — 458 рублей.
Важно понимать: угольный фильтр теряет адсорбционные свойства быстрее, чем механическая сетка забивается пылью. Ресурс угля — примерно 3 000–5 000 км в условиях города, после чего фильтр работает как обычный пылевой. Менять угольный фильтр нужно чаще — раз в 7 500–10 000 км, а не раз в 15 000 км, как по регламенту.
Есть и подделки: недобросовестные производители просто красят бумагу в чёрный цвет без добавления активированного угля. Проверить просто: подуйте через фильтр — если чувствуете запах выхлопа или химии, адсорбции нет. Покупайте фильтры от проверенных брендов: Mann-Filter, Big Filter, Filtron, GoodWill, Mahle.
Антибактериальные и HEPA-фильтры: маркетинг или реальная польза
Антибактериальные фильтры — это угольные фильтры с дополнительной пропиткой, которая замедляет рост бактерий и плесени на поверхности фильтрующего материала. Пропитка не убивает бактерии, а замедляет их развитие. Состав пропитки — коммерческая тайна каждого производителя. Известны случаи аллергических реакций на отдельные изделия, так что если у вас аллергия на химические компоненты, антибактериальный фильтр может усилить проблему, а не решить её.
Для Rio 3 антибактериальный фильтр AMD.FC167A стоит 564 рубля. Для Rio 4 — GoodWill AG 463 CFC, угольный, 569 рублей. Это разумный выбор для тех, кто часто включает кондиционер — влажная среда в испарителе благоприятна для размножения бактерий, и антибактериальный слой помогает снизить запах «сырого подвала» при включении климат-контроля.
HEPA-фильтры (High Efficiency Particulate Air) задерживают частицы размером до 0,3 микрона с эффективностью 99,97%. Для сравнения, обычный пылевой фильтр задерживает частицы от 1–5 микрон. HEPA-фильтр для Rio — GoodWill AG 463 HP, цена 2 154 рубля. Это самый дорогой вариант, но и самый эффективный по механической фильтрации. Для аллергиков HEPA — лучший выбор, особенно в сезон цветения.
Однако HEPA-фильтр создаёт большее сопротивление потоку воздуха, что может привести к снижению производительности вентилятора и увеличению шума. На Rio с небольшим двигателем 1.6 это не критично, но при забитом HEPA-фильтре обдув стекла может замедлиться.
Сравнение стоимости: считаем на год
Годовой пробег 15 000 км, городская эксплуатация. Интервал замены для городского режима — 7 500 км, два раза в год.
Вариант 1: обычный пылевой фильтр (Mann CU 2336 для Rio 3).
Отзывы реальных владельцев
Владелец Kia Rio 3 поколения на форуме Drive2 провёл сравнение пылевого и угольного фильтров. Его вывод: угольный фильтр снижает концентрацию алифатических углеводородов в 2–2,5 раза, а оксидов азота — в десятки раз. Пылевой фильтр против газов абсолютно бесполезен. При этом он отметил, что угольный фильтр приглушает запахи только первую тысячу километров, дальше толку от угля мало. Его решение — покупать самые дешёвые бумажные фильтры и менять каждые 5 000 км.
Другой отзыв с того же форума: владелец Rio 3 с аллергией на амброзию поставил угольный фильтр «Невский Фильтр» и меняет каждые 3 месяца. Разницу с обычным фильтром почувствовал летом — глаза перестали чесаться, чихание прекратилось.
Вадим Селезнёв, владелец Rio 4 поколения, оставил отзыв на форуме kia-rio.net: поставил угольный Mann CUK 23 019/1 за 2 510 рублей. Первые 2 000 км в салоне не было запаха выхлопа от впереди стоящих машин. После 4 000 км запахи начали пробиваться. К 7 500 км фильтр работал как обычный пылевой. Его вывод: угольный фильтр надо менять каждые 5 000 км, и тогда он реально работает. Но при цене 2 510 рублей за штуку это 10 000 рублей в год только на фильтры.
Где менять: реальные адреса и цены в Москве
Эвис-Моторс — сеть автосервисов, специализирующихся на корейских автомобилях. Адреса: Шипиловская улица, 28Б, строение 2 (Орехово-Борисово); улица Ремизова, 18А (Нагорная); Партийный переулок, 1, корпус 58, строение 1 (Павелецкая); Сигнальный проезд, 7Б, строение 3 (Владыкино). Замена салонного фильтра — 660–770 рублей за работу. Плюсы: специализация на Kia Rio всех поколений, работают ежедневно.
Кволити Моторс — сеть сервисов Kia. Адреса: Севастопольский проспект, 95Б, строение 1; улица Удальцова, 60; улица Лобненская, 17, строение 1; Научный проезд, 14А, строение 8. Замена салонного фильтра — от 1 120 до 1 280 рублей. Диагностика по 43 параметрам — 490 рублей, бесплатно при ремонте. Плюсы: специализация именно на Kia, цены ниже дилерских до 55%.
Раннинг Моторс — специализированный сервис Kia. Адреса: Севастопольский проспект, 95Б, строение 3; Научный проезд, 14А, строение 7; Лобненская улица, 17, строение 5. Замена салонного фильтра — от 550 до 830 рублей за работу. Плюсы: большой склад запчастей, опыт работы с Rio всех поколений.
АвтоГЕРМЕС — официальный дилер Kia. Адрес: Рязанский проспект, 2, строение 27. Замена салонного фильтра — от 720 рублей. Плюсы: оригинальные расходники, скидка на сервис до 20%.
FAVORIT MOTORS KIA — официальный дилер. Адреса: Рязанское шоссе, 46 (Люберцы); Ленинский проспект, 146; Большая Семёновская улица, 42, строение 4. Замена салонного фильтра — от 800 рублей. Плюсы: сеть точек, сохранение гарантии.
Замена салонного фильтра на Kia Rio — одна из простейших процедур. Фильтр находится за бардачком, снимается без инструментов за 5 минут. Если хотите сэкономить, купите фильтр самостоятельно и поменяйте сами — это не сложнее, чем вставить кассету в магнитофон.
Стоит ли покупать отдельный ионизатор
Портативные ионизаторы для автомобиля стоят от 500 до 2 000 рублей и вставляются в прикуриватель. Они не фильтруют воздух, а генерируют отрицательные ионы. Эффективность спорна: на форуме Drom одни водители сообщают о «воздухе как после грозы», другие — о нулевом эффекте и появлении запаха лака.
Есть и отдельная проблема — озон. Ионизаторы могут производить озон как побочный продукт. В небольших концентрациях он безопасен, но при длительном воздействии раздражает слизистые. Агентство по охране окружающей среды США в 2017 году опубликовало отчёт, где указано, что ионизаторы могут производить озон выше безопасных пределов. Если решите купить портативный ионизатор, выбирайте модель с минимальной мощностью — 1–1,5 Вт.
Для Kia Rio лучший подход — не ионизатор, а качественный угольный фильтр, который реально снижает концентрацию токсичных газов. Ионизатор может быть дополнением для тех, кто курит в машине или возит животных, но не заменой фильтра.
Мой выбор и рекомендации
После разбора всех вариантов я пришёл к следующим выводам для себя.
Что такое ионизатор и причём тут салонный фильтр
Ионизатор — это электрическое устройство, которое генерирует отрицательные ионы. Они притягивают частицы пыли, пыльцы и бактерий, заставляя их оседать на поверхностях или слипаться в более крупные кластеры, которые потом задерживаются фильтром. Концентрация ионов в салоне с работающим ионизатором может достигать 50 000–100 000 ионов на кубический сантиметр, тогда как в городском воздухе их всего 100–500.
Ключевой момент: ионизатор — это не фильтр. Он не заменяет салонный фильтр, а дополняет его. Фильтр задерживает механические частицы, а ионизатор заряжает мелкую взвесь, помогая ей оседать. Если фильтр забит, ионизация бесполезна — воздух просто не проходит через систему.
На Kia Rio ионизатор не встроен в климатическую систему ни в одной комплектации. Портативные ионизаторы от прикуривателя, которые продаются в автомагазинах за 500–2 000 рублей, — это отдельные устройства, которые не имеют отношения к салонному фильтру. Они не фильтруют воздух, а лишь заряжают частицы, уже находящиеся в салоне. Их эффективность спорна — на форуме Drom водители делятся опытом: одни чувствуют «воздух как после грозы», другие не замечают разницы.
Некоторые производители фильтров пишут на упаковке «антибактериальный» — это не ионизатор, а пропитка фильтрующего материала химическим составом, который замедляет рост бактерий и плесени. Например, AMD выпускает для Rio 3 версию AMD.FC167A — угольный антибактериальный фильтр за 564 рубля. GoodWill предлагает AG 463 HP — фильтр класса HEPA за 2 154 рубля. Это не ионизация, а физическая фильтрация и химическая пропитка.
Обычный пылевой фильтр: что он делает и чего не делает
Обычный салонный фильтр для Kia Rio — это слой специальной бумаги или синтетического волокна, сложенного гармошкой. Его задача — механическая задержка крупных и средних частиц: пыли, пуха, сажи, пыльцы. Оригинальный фильтр для Rio 3 — Hyundai/Kia 97133-4L000, цена около 935 рублей. Для Rio 4 — Hyundai/Kia 97133-D1000, цена 931–1 327 рублей.
Обычный фильтр не задерживает газы. Ни оксид азота, ни угарный газ, ни пары бензина — всё это проходит через бумагу беспрепятственно. Журнал «Авторевю» провёл масштабный тест десяти салонных фильтров в Лефортовском тоннеле Москвы и в лаборатории. Результат: пылевые фильтры вообще не борются с токсичными газами. Концентрация диоксида азота в салоне с пылевым фильтром была такой же, как без фильтра. Зато качественные угольные фильтры от Mann+Hummel, Bosch и Mahle снизили концентрацию NO₂ в 25–100 раз.
Для Rio 3 обычный фильтр Mann-Filter CU 2336 стоит около 528–862 рубля. Для Rio 4 — Mann-Filter CU 23 019/1, цена около 1 185 рублей. Бюджетные аналоги: Miles AFC1295 — 390–490 рублей, AMD FC167 — 286 рублей, Fortech FS-130 — 200–250 рублей, Finwhale AS754 — около 506 рублей.
Обычный фильтр — лучший выбор, если вы ездите в основном за городом, в небольших населённых пунктах с чистым воздухом и мало стоите в пробках. Он справится с пылью и пухом, а газы вас не сильно беспокоят.
Угольный фильтр: что он добавляет к обычному
Угольный салонный фильтр имеет многослойную структуру: помимо механического слоя, в нём есть прослойка активированного угля, которая адсорбирует газы — оксид азота, озон, углеводороды. Уголь также частично нейтрализует неприятные запахи, что особенно актуально при движении в плотном потоке за грузовиками или в тоннелях.
Для Rio 3 угольный фильтр Mann-Filter CUK 2336 стоит 908–1 150 рублей. Угольный от Big Filter GB-9910/C — 491–766 рублей. Угольный TSN 9.7.117 — около 220 рублей. Угольный Filtron K 1329 — около 400 рублей.
Для Rio 4 угольный фильтр Mann-Filter CUK 23 019/1 стоит 2 510–2 640 рублей. Это один из самых дорогих вариантов. Бюджетные угольные аналоги для Rio 4: LYNXauto LAC-332C — 1 220–1 320 рублей, Zekkert IF-3150K — 476 рублей, TSN 9.7.918K — 220 рублей, Big Filter GB-98028/C — 662–748 рублей, AMD FC753C — 507 рублей, Miles угольный — 458 рублей.
Важно понимать: угольный фильтр теряет адсорбционные свойства быстрее, чем механическая сетка забивается пылью. Ресурс угля — примерно 3 000–5 000 км в условиях города, после чего фильтр работает как обычный пылевой. Менять угольный фильтр нужно чаще — раз в 7 500–10 000 км, а не раз в 15 000 км, как по регламенту.
Есть и подделки: недобросовестные производители просто красят бумагу в чёрный цвет без добавления активированного угля. Проверить просто: подуйте через фильтр — если чувствуете запах выхлопа или химии, адсорбции нет. Покупайте фильтры от проверенных брендов: Mann-Filter, Big Filter, Filtron, GoodWill, Mahle.
Антибактериальные и HEPA-фильтры: маркетинг или реальная польза
Антибактериальные фильтры — это угольные фильтры с дополнительной пропиткой, которая замедляет рост бактерий и плесени на поверхности фильтрующего материала. Пропитка не убивает бактерии, а замедляет их развитие. Состав пропитки — коммерческая тайна каждого производителя. Известны случаи аллергических реакций на отдельные изделия, так что если у вас аллергия на химические компоненты, антибактериальный фильтр может усилить проблему, а не решить её.
Для Rio 3 антибактериальный фильтр AMD.FC167A стоит 564 рубля. Для Rio 4 — GoodWill AG 463 CFC, угольный, 569 рублей. Это разумный выбор для тех, кто часто включает кондиционер — влажная среда в испарителе благоприятна для размножения бактерий, и антибактериальный слой помогает снизить запах «сырого подвала» при включении климат-контроля.
HEPA-фильтры (High Efficiency Particulate Air) задерживают частицы размером до 0,3 микрона с эффективностью 99,97%. Для сравнения, обычный пылевой фильтр задерживает частицы от 1–5 микрон. HEPA-фильтр для Rio — GoodWill AG 463 HP, цена 2 154 рубля. Это самый дорогой вариант, но и самый эффективный по механической фильтрации. Для аллергиков HEPA — лучший выбор, особенно в сезон цветения.
Однако HEPA-фильтр создаёт большее сопротивление потоку воздуха, что может привести к снижению производительности вентилятора и увеличению шума. На Rio с небольшим двигателем 1.6 это не критично, но при забитом HEPA-фильтре обдув стекла может замедлиться.
Сравнение стоимости: считаем на год
Годовой пробег 15 000 км, городская эксплуатация. Интервал замены для городского режима — 7 500 км, два раза в год.
Вариант 1: обычный пылевой фильтр (Mann CU 2336 для Rio 3).
- Стоимость фильтра: 700 рублей × 2 = 1 400 рублей в год
- Замена в сервисе: 660–770 рублей × 2 = 1 320–1 540 рублей
- Итого: 2 720–2 940 рублей в год
- Стоимость фильтра: 1 000 рублей × 2 = 2 000 рублей в год
- Замена в сервисе: 660–770 рублей × 2 = 1 320–1 540 рублей
- Итого: 3 320–3 540 рублей в год
- Стоимость фильтра: 2 510 рублей × 2 = 5 020 рублей в год
- Замена в сервисе: 660–770 рублей × 2 = 1 320–1 540 рублей
- Итого: 6 340–6 560 рублей в год
- Стоимость фильтра: 700 рублей × 2 = 1 400 рублей в год
- Замена в сервисе: 660–770 рублей × 2 = 1 320–1 540 рублей
- Итого: 2 720–2 940 рублей в год
- Стоимость фильтра: 2 154 рубля × 2 = 4 308 рублей в год
- Замена в сервисе: 660–770 рублей × 2 = 1 320–1 540 рублей
- Итого: 5 628–5 848 рублей в год
Отзывы реальных владельцев
Владелец Kia Rio 3 поколения на форуме Drive2 провёл сравнение пылевого и угольного фильтров. Его вывод: угольный фильтр снижает концентрацию алифатических углеводородов в 2–2,5 раза, а оксидов азота — в десятки раз. Пылевой фильтр против газов абсолютно бесполезен. При этом он отметил, что угольный фильтр приглушает запахи только первую тысячу километров, дальше толку от угля мало. Его решение — покупать самые дешёвые бумажные фильтры и менять каждые 5 000 км.
Другой отзыв с того же форума: владелец Rio 3 с аллергией на амброзию поставил угольный фильтр «Невский Фильтр» и меняет каждые 3 месяца. Разницу с обычным фильтром почувствовал летом — глаза перестали чесаться, чихание прекратилось.
Вадим Селезнёв, владелец Rio 4 поколения, оставил отзыв на форуме kia-rio.net: поставил угольный Mann CUK 23 019/1 за 2 510 рублей. Первые 2 000 км в салоне не было запаха выхлопа от впереди стоящих машин. После 4 000 км запахи начали пробиваться. К 7 500 км фильтр работал как обычный пылевой. Его вывод: угольный фильтр надо менять каждые 5 000 км, и тогда он реально работает. Но при цене 2 510 рублей за штуку это 10 000 рублей в год только на фильтры.
Где менять: реальные адреса и цены в Москве
Эвис-Моторс — сеть автосервисов, специализирующихся на корейских автомобилях. Адреса: Шипиловская улица, 28Б, строение 2 (Орехово-Борисово); улица Ремизова, 18А (Нагорная); Партийный переулок, 1, корпус 58, строение 1 (Павелецкая); Сигнальный проезд, 7Б, строение 3 (Владыкино). Замена салонного фильтра — 660–770 рублей за работу. Плюсы: специализация на Kia Rio всех поколений, работают ежедневно.
Кволити Моторс — сеть сервисов Kia. Адреса: Севастопольский проспект, 95Б, строение 1; улица Удальцова, 60; улица Лобненская, 17, строение 1; Научный проезд, 14А, строение 8. Замена салонного фильтра — от 1 120 до 1 280 рублей. Диагностика по 43 параметрам — 490 рублей, бесплатно при ремонте. Плюсы: специализация именно на Kia, цены ниже дилерских до 55%.
Раннинг Моторс — специализированный сервис Kia. Адреса: Севастопольский проспект, 95Б, строение 3; Научный проезд, 14А, строение 7; Лобненская улица, 17, строение 5. Замена салонного фильтра — от 550 до 830 рублей за работу. Плюсы: большой склад запчастей, опыт работы с Rio всех поколений.
АвтоГЕРМЕС — официальный дилер Kia. Адрес: Рязанский проспект, 2, строение 27. Замена салонного фильтра — от 720 рублей. Плюсы: оригинальные расходники, скидка на сервис до 20%.
FAVORIT MOTORS KIA — официальный дилер. Адреса: Рязанское шоссе, 46 (Люберцы); Ленинский проспект, 146; Большая Семёновская улица, 42, строение 4. Замена салонного фильтра — от 800 рублей. Плюсы: сеть точек, сохранение гарантии.
Замена салонного фильтра на Kia Rio — одна из простейших процедур. Фильтр находится за бардачком, снимается без инструментов за 5 минут. Если хотите сэкономить, купите фильтр самостоятельно и поменяйте сами — это не сложнее, чем вставить кассету в магнитофон.
Стоит ли покупать отдельный ионизатор
Портативные ионизаторы для автомобиля стоят от 500 до 2 000 рублей и вставляются в прикуриватель. Они не фильтруют воздух, а генерируют отрицательные ионы. Эффективность спорна: на форуме Drom одни водители сообщают о «воздухе как после грозы», другие — о нулевом эффекте и появлении запаха лака.
Есть и отдельная проблема — озон. Ионизаторы могут производить озон как побочный продукт. В небольших концентрациях он безопасен, но при длительном воздействии раздражает слизистые. Агентство по охране окружающей среды США в 2017 году опубликовало отчёт, где указано, что ионизаторы могут производить озон выше безопасных пределов. Если решите купить портативный ионизатор, выбирайте модель с минимальной мощностью — 1–1,5 Вт.
Для Kia Rio лучший подход — не ионизатор, а качественный угольный фильтр, который реально снижает концентрацию токсичных газов. Ионизатор может быть дополнением для тех, кто курит в машине или возит животных, но не заменой фильтра.
Мой выбор и рекомендации
После разбора всех вариантов я пришёл к следующим выводам для себя.
- Для городской эксплуатации с пробками и тоннелями — угольный фильтр, менять каждые 5 000–7 500 км. Лучший вариант по цене-качеству для Rio 3: Big Filter GB-9910/C, 491–766 рублей. Для Rio 4: Big Filter GB-98028/C, 662–748 рублей или Miles угольный, 458 рублей.
- Для трассовой эксплуатации в небольших городах — обычный пылевой фильтр, менять каждые 10 000–15 000 км. Оригинал 97133-4L000 для Rio 3 или 97133-D1000 для Rio 4.
- Для аллергиков в сезон цветения — HEPA-фильтр GoodWill AG 463 HP, 2 154 рубля, плюс угольный фильтр в периоды загазованности.
- Для тех, кто часто включает кондиционер и жалуется на запах «сырого подвала» — антибактериальный фильтр AMD.FC167A, 564 рубля, плюс дезинфекция испарителя раз в год.
- Отдельный ионизатор — только как дополнение для курильщиков и владельцев животных, не как замена фильтра.