06-02-2026, 09:59 AM
Я владелец Kia Rio 2018 года выпуска, купленной новым в салоне "Автомир" на Проспекте Вернадского. Машина прошла уже 64 тысячи километров, и где-то после 20 тысяч началась эта история. Скрип задней полки — это, пожалуй, самая частая жалоба среди владельцев Rio четвёртого поколения. Если верить форумам на drive2.ru и kia-rio-club.ru, порядка 70% водителей сталкиваются с этой проблемой. Я сам перерыл кучу информации, перепробовал кучу способов, и теперь расскажу всё по порядку.
Почему это происходит именно на Kia Rio
Причина кроется не в том, что машина плохая. Rio — надёжный автомобиль для своих денег, но инженеры явно сэкономили на материалах внутренней отделки. Задняя полка в Rio — это жёсткий прессованный картон, обтянутый тканью. Она крепится к кузову на четыре пластиковые защёлки и два боковых крючка. Со временем, при езде по неровностям, пластик начинает тереться о металл, а сам картон проседает. Это не дефект конкретно вашей машины, это конструктивная особенность.
Зимой в мороз проблема усугубляется. При температуре ниже -10 градусов пластик дубеет, скрип становится звонче. Летом, в жару, полка может вообще не скрипеть, потому что материалы расширяются. Я это проверил на своём опыте: в июле тишина, в январе — концерт.
Как я искал причину и что мне помогло
Первым делом я снял полку. Делается это просто: отщёлкиваешь пластиковые пистоны в багажнике. У меня там стояли стандартные чёрные клипсы — их вечно ломаешь при снятии. Набор новых в любом автомагазине, например, в Exist, стоит 40–60 рублей за штуку. Но менять их, как показала практика, бесполезно.
Я поехал в сервис "Колесо" на Варшавском шоссе. Механик посоветал купить вспененный скотч марки STP толщиной 3 миллиметра. Он стоит 350 рублей за рулон шириной 5 сантиметров. Также я купил тюбик силиконовой смазки Liqui Moly за 500 рублей.
Процесс занял 40 минут. Я проклеил все края полки, где она соприкасается с металлом кузова, именно этим вспененным скотчем. Особенно важно обработать два боковых выступа — они заходят под пластиковые накладки между задними стойками. Ещё я снял пластиковые накладки самих стоек — они держатся на клипсах. Снял, нанёс смазку на все замки клипс и посадочные места.
Кстати, вот список точек, которые скрипят чаще всего:
Мой приятель Сергей, владелец Rio 2019 года из Тулы, ездил к официальному дилеру "Автоград". Там ему сказали, что это нормально для Rio, и предложили заменить всю полку целиком по гарантии. Но у него косяк был именно в креплении динамиков. Он купил самоклеящуюся виброизоляцию STP BiPlast 5 мм за 700 рублей и наклеил её на динамики с обратной стороны. Скрип ушёл на 95%. По его словам, динамики просто болтались в своих посадочных местах и передавали вибрацию на полку. Теперь он ездит уже два года и тишина.
Цифры и расчёты на примере моего выбора
Если вы не хотите заморачиваться с проклейкой, можно просто купить новую полку. Но это дорого. Оригинальная деталь стоит от 4 500 рублей в каталоге Kia с номером 84720-4L000 или 84720-H0000. У неё та же конструкция, и через год скрип вернётся. Я считаю, что лучший вариант — это доработка своими руками за 1000 рублей. Это окупается сразу.
Также я нашёл на Озоне набор полиуретановых прокладок для Rio от фирмы "Авик" за 280 рублей. Они точно по форме повторяют посадочные места клипс. Я поставил их на машину жены — у неё Rio 2017 года. Скрип пропал на 80%. Остался только лёгкий шорох на самых сильных ямах.
Ещё один реальный отзыв от владельца
Я общался на форуме с Андреем из Новосибирска. У него Rio 2015 года, пробег 120 тысяч. Он решил проблему радикально. Снял полку, купил в Леруа Мерлен на улице Танковой лист поликарбоната толщиной 3 мм за 550 рублей и просто вырезал новую полку. Старую ткань перетянул на пластик. Вес новой полки — 1,2 килограмма вместо заводских 0,8. Скрипа нет уже три года. Он говорит, что лучший способ — это полностью изменить жёсткость конструкции.
Что делать, если скрипит именно при езде по неровностям
Когда колёса попадают в яму, кузов испытывает кручение. Задняя полка, которая жёстко привязана к бортам, начинает играть. Это не только скрип, но и гул. Если вы слышите скрип при проезде лежачих полицейских — это почти всегда полка. Я проверил: когда я просто положил полку в багажник, а не защёлкнул — звук изменился. Значит, источник именно крепления, а не сама полка.
Есть мнение, что виноваты динамики. На Rio ставят штатные динамики мощностью 15 Вт каждый. Они создают вибрацию, которая резонирует с картоном. Я лично открутил динамики, положил между ними и полкой резиновые прокладки от камеры велосипеда. Это бюджетный вариант за 50 рублей. Скрип уменьшился, но не ушёл полностью.
Мой итоговый набор действий
Если вы хотите тишины, вот что я рекомендую:
Почему это происходит именно на Kia Rio
Причина кроется не в том, что машина плохая. Rio — надёжный автомобиль для своих денег, но инженеры явно сэкономили на материалах внутренней отделки. Задняя полка в Rio — это жёсткий прессованный картон, обтянутый тканью. Она крепится к кузову на четыре пластиковые защёлки и два боковых крючка. Со временем, при езде по неровностям, пластик начинает тереться о металл, а сам картон проседает. Это не дефект конкретно вашей машины, это конструктивная особенность.
Зимой в мороз проблема усугубляется. При температуре ниже -10 градусов пластик дубеет, скрип становится звонче. Летом, в жару, полка может вообще не скрипеть, потому что материалы расширяются. Я это проверил на своём опыте: в июле тишина, в январе — концерт.
Как я искал причину и что мне помогло
Первым делом я снял полку. Делается это просто: отщёлкиваешь пластиковые пистоны в багажнике. У меня там стояли стандартные чёрные клипсы — их вечно ломаешь при снятии. Набор новых в любом автомагазине, например, в Exist, стоит 40–60 рублей за штуку. Но менять их, как показала практика, бесполезно.
Я поехал в сервис "Колесо" на Варшавском шоссе. Механик посоветал купить вспененный скотч марки STP толщиной 3 миллиметра. Он стоит 350 рублей за рулон шириной 5 сантиметров. Также я купил тюбик силиконовой смазки Liqui Moly за 500 рублей.
Процесс занял 40 минут. Я проклеил все края полки, где она соприкасается с металлом кузова, именно этим вспененным скотчем. Особенно важно обработать два боковых выступа — они заходят под пластиковые накладки между задними стойками. Ещё я снял пластиковые накладки самих стоек — они держатся на клипсах. Снял, нанёс смазку на все замки клипс и посадочные места.
Кстати, вот список точек, которые скрипят чаще всего:
- Пластиковые защёлки в месте крепления к кузову
- Край полки, который прилегает к заднему стеклу
- Боковые выступы, которые заходят под обшивку стоек
- Место прилегания к динамикам, если они установлены на полку
- Зазор между самой полкой и внутренней обивкой багажника
Мой приятель Сергей, владелец Rio 2019 года из Тулы, ездил к официальному дилеру "Автоград". Там ему сказали, что это нормально для Rio, и предложили заменить всю полку целиком по гарантии. Но у него косяк был именно в креплении динамиков. Он купил самоклеящуюся виброизоляцию STP BiPlast 5 мм за 700 рублей и наклеил её на динамики с обратной стороны. Скрип ушёл на 95%. По его словам, динамики просто болтались в своих посадочных местах и передавали вибрацию на полку. Теперь он ездит уже два года и тишина.
Цифры и расчёты на примере моего выбора
Если вы не хотите заморачиваться с проклейкой, можно просто купить новую полку. Но это дорого. Оригинальная деталь стоит от 4 500 рублей в каталоге Kia с номером 84720-4L000 или 84720-H0000. У неё та же конструкция, и через год скрип вернётся. Я считаю, что лучший вариант — это доработка своими руками за 1000 рублей. Это окупается сразу.
Также я нашёл на Озоне набор полиуретановых прокладок для Rio от фирмы "Авик" за 280 рублей. Они точно по форме повторяют посадочные места клипс. Я поставил их на машину жены — у неё Rio 2017 года. Скрип пропал на 80%. Остался только лёгкий шорох на самых сильных ямах.
Ещё один реальный отзыв от владельца
Я общался на форуме с Андреем из Новосибирска. У него Rio 2015 года, пробег 120 тысяч. Он решил проблему радикально. Снял полку, купил в Леруа Мерлен на улице Танковой лист поликарбоната толщиной 3 мм за 550 рублей и просто вырезал новую полку. Старую ткань перетянул на пластик. Вес новой полки — 1,2 килограмма вместо заводских 0,8. Скрипа нет уже три года. Он говорит, что лучший способ — это полностью изменить жёсткость конструкции.
Что делать, если скрипит именно при езде по неровностям
Когда колёса попадают в яму, кузов испытывает кручение. Задняя полка, которая жёстко привязана к бортам, начинает играть. Это не только скрип, но и гул. Если вы слышите скрип при проезде лежачих полицейских — это почти всегда полка. Я проверил: когда я просто положил полку в багажник, а не защёлкнул — звук изменился. Значит, источник именно крепления, а не сама полка.
Есть мнение, что виноваты динамики. На Rio ставят штатные динамики мощностью 15 Вт каждый. Они создают вибрацию, которая резонирует с картоном. Я лично открутил динамики, положил между ними и полкой резиновые прокладки от камеры велосипеда. Это бюджетный вариант за 50 рублей. Скрип уменьшился, но не ушёл полностью.
Мой итоговый набор действий
Если вы хотите тишины, вот что я рекомендую:
- Купить вспененный скотч STP 3 мм — 350 рублей
- Купить силиконовую смазку Liqui Moly — 500 рублей
- Купить набор клипс для обшивки (10 штук) — 100 рублей на Wildberries
- Снять полку, проклеить края скотчем по всему периметру
- Смазать все пластиковые соединения стоек на задних стойках
- Поставить полиуретановые прокладки под клипсы, если не хотите использовать скотч
- Если есть динамики, положить виброизоляцию на их заднюю часть