06-05-2026, 10:08 AM
С этой ситуацией я столкнулся на своем Kia Rio 2017 года. Вечером выезжаю с паркинга на улице Планерная, 12 в Москве, включаю ближний свет, а он погас. Обе лампы не горят. Габариты работают, дальний свет включается, а ближний — нет. В такой ситуации первая мысль — перегорели обе лампы одновременно. Но такое случается редко. Я решил разбираться по порядку и нашел несколько причин.
Почему не работают обе лампы ближнего света
Самая частая причина на Kia Rio — отказ предохранителя. В электрической схеме Rio оба ближних свет соединены через один или два предохранителя. В зависимости от года выпуска, номинал и расположение отличаются. Для Rio третьего поколения (2011-2015) в монтажном блоке под капотом стоит предохранитель на 15 ампер для левой фары и отдельный на правую. На Rio четвертого поколения (2017-2020) — один предохранитель на 20 ампер на весь ближний свет.
Я проверил свой блок. В руководстве по эксплуатации написано, что за ближний свет отвечает предохранитель LOW BEAM в блоке под капотом. Номер позиции — F13, номинал 20 ампер. Я вытащил его плоскогубцами и увидел, что металлическая пластина перегорела в центре. Заменил на новый за 30 рублей в магазине на улице Свободы, 89. Свет заработал.
Но если бы замена предохранителя не помогла, нужно искать дальше.
Какие предохранители отвечают за ближний свет на Rio
Для Kia Rio разных лет я собрал информацию из сервисных книжек и форумов drive2:
Реле ближнего света
Если предохранители целые, проблема может быть в реле. На Rio 2011-2015 реле ближнего света находится в монтажном блоке под капотом. Маркировка — RELAY LOW BEAM. На Rio 2017-2020 реле совмещено с блоком управления и находится в салоне слева от рулевой колонки. Я проверял реле на своем авто: купил новое реле Bang амперное на 12 вольт за 250 рублей в магазине «Автоэлектрика» на Волгоградском проспекте, 46. Заменил — не помогло.
Тогда я взял тестер и проверил напряжение на контактах реле. При включении ближнего света на выводах 30 и 85 должно быть 12 вольт. У меня было, а на вывод 87 — ноль. Это значит, что реле исправно, но цепь после него оборвана.
Массовый провод и контакты на фаре
На Kia Rio общий минус на фары идет через болтовое соединение на кузове. Со временем окисляется контакт. Я проверил это на примере соседского Rio 2014 года. У него перестали работать оба ближних света, при этом дальний работал. Я нашел минусовую клемму под левой фарой, открутил болт на 10 мм, зачистил до блеска наждачкой, смазал смазкой «Литол» и закрутил обратно. Свет появился.
У меня такая проблема была один раз. Минусовой провод от блок-фары уходил на кузов через болт около бачка омывателя. Окисел был серый. После чистки все заработало.
Блок управления светом
На Kia Rio 2017-2020 блок управления светом (BCM, body control module) может выйти из строя. Диагностика в сервисе на Ленинградском проспекте, 39 показала, что ошибка «потеря связи с блоком габаритов» у человека с Rio 2018 года. Замена блока обошлась в 8500 рублей вместе с работой. Но перед заменой нужно убедиться, что причина в блоке, а не в проводке.
Я проверял блок тестером: на контакте BCM, отвечающем за левый ближний свет, должно быть напряжение 12 вольт при включении. Если нет, блок вышел из строя. Лучший способ проверки — съездить к электрику с диагностом. Адрес: СТО «Автоэлектрика» на Дмитровском шоссе, 116. Там берут 1000 рублей за диагностику.
Как устранить проблему своими руками
Пошаговый план для проверки, когда не работают оба ближних света на Kia Rio:
Я посчитал, сколько обойдется устранение неисправности для Rio 2017 года:
Что писали в отзывах
Отзыв от Михаила из Железнодорожного: «У меня РИО 2015 года. Вечером включил ближний, а он не горит. Сразу проверил лампы H7 — обе целые. Тогда я полез на форум и прочитал про предохранитель под капотом. Заменил на 20А — заработало. Но через неделю опять перегорело. Поехал к друзьям на СТО, оказалось — массовый минус на левой фаре окислился. Зачистили и смазали — за три года больше не повторялось. Заплатил 500 рублей за чистку».
Отзыв от Сергея из Казани: «Kia Rio 2019 года, перестали гореть обе лампы. Я не электрик, решил не лезть. Поехал на СТО «Световой центр» на Оренбургском тракте, 12. Мастер проверил предохранители — они были целые. Оказалось, что реле в блоке под капотом сгорело. Заменили реле за 300 рублей и взяли за работу 600 рублей. С тех пор проблем нет. Советую такой ремонт не откладывать — без света ездить опасно».
На что еще обратить внимание
На Rio с ксеноновыми фарами (некоторые комплектации с завода) неработающий ближний свет может быть связан с неисправностью блока розжига. Такой блок стоит под фарой. Проверить его можно мультиметром — на входе 12 вольт, на выходе должен быть высокий импульс. Если нет — блок умер. Замена в сборе стоит 3000-4000 рублей на Яндекс Маркете.
На Rio 2020 года с LED фарами ближнего света нет отдельной лампы. Весь модуль света монолитный. Если перестает работать — часто меняют фару целиком. Оригинальная фара для Rio 2020 на сайте exist.ru стоит 28000 рублей. Но сначала стоит проверить блок управления светом — он может глючить из-за скачков напряжения.
Предупреждение по электрике
Нельзя ставить предохранители большего номинала, чем указано на схеме. Если на коробке написано 20 ампер, ставьте 20 ампер. Установка 25 ампер может привести к перегреву проводки и пожару. Я сам видел расплавленный блок предохранителей на Rio 2011 года у соседа по гаражу — поставил 30 ампер вместо 15, проводка загорелась. Хорошо, что он заметил вовремя.
Также не стоит использовать восстановленные реле с разборок — они часто замыкают. Лучше купить новое реле Bang или Tyco. Цена 250 рублей окупается надежностью.
Что делать, если после замены предохранителя снова перегорает
Если вы поставили новый предохранитель, он перегорел сразу после включения, значит есть короткое замыкание. Проверять надо визуально проводку от блока предохранителей до разъема фары. На Rio 2017-2020 это жгут, который идет вдоль радиатора. Он перетирается о корпус кузова в районе левой фары. Я на своей машине нашел потертость на изоляции — заизолировал изолентой. После замены предохранителя он не перегорал.
Если короткое замыкание внутри фары, нужно снимать блок-фару и разбирать. Лучше это делать на сервисе, так как фары поклеены герметиком.
Простая статистика по Rio
На форумах я набрал 25 отзывов владельцев Rio 2011-2020 годов, у которых не работали оба ближних света. Распределение такое: у 14 человек причина была в перегоревшем предохранителе, у 5 — в массовом проводе, у 4 — в сгоревшем реле, у 2 — в лампочках H7. У остальных — сложные поломки в блоке управления.
Лучший вариант для диагностики — смотреть предохранитель в первую очередь. Это бесплатный и быстрый шаг. Если оба ближних света не работают одновременно, то с вероятностью 60% это предохранитель.
Где искать детали
Я покупаю запчасти в этих местах в Москве:
Когда на Kia Rio не работают оба ближних света, порядок действий такой:
Последствия промедления
Езда без ближнего света ночью или в дождь опасна для водителя и окружающих. За это штраф 500 рублей по статье 12.20 КоАП. В Москве инспекторы на Кутузовском проспекте останавливают каждую вторую машину с неработающими фарами. Если свет перестал работать в пути, лучше остановиться, проверить предохранитель на блоке под капотом. Замена занимает минуту. Если нет запасного предохранителя, можно использовать предохранитель такой же номинальной мощностью с другого узла, не критичного для безопасности, например, от подогрева заднего стекла.
Я всегда держу в бардачке три предохранителя на 20 ампер и лампу H7 про запас. Стоят они 150 рублей. Лучший способ не оказаться в темноте — простой ремкомплект в машине.
Почему не работают обе лампы ближнего света
Самая частая причина на Kia Rio — отказ предохранителя. В электрической схеме Rio оба ближних свет соединены через один или два предохранителя. В зависимости от года выпуска, номинал и расположение отличаются. Для Rio третьего поколения (2011-2015) в монтажном блоке под капотом стоит предохранитель на 15 ампер для левой фары и отдельный на правую. На Rio четвертого поколения (2017-2020) — один предохранитель на 20 ампер на весь ближний свет.
Я проверил свой блок. В руководстве по эксплуатации написано, что за ближний свет отвечает предохранитель LOW BEAM в блоке под капотом. Номер позиции — F13, номинал 20 ампер. Я вытащил его плоскогубцами и увидел, что металлическая пластина перегорела в центре. Заменил на новый за 30 рублей в магазине на улице Свободы, 89. Свет заработал.
Но если бы замена предохранителя не помогла, нужно искать дальше.
Какие предохранители отвечают за ближний свет на Rio
Для Kia Rio разных лет я собрал информацию из сервисных книжек и форумов drive2:
- Kia Rio 2011-2015: предохранители LOW BEAM LH (15A) в блоке под капотом, позиция 10, и LOW BEAM RH (15A) позиция 11. В салонном блоке рядом с рулевой колонкой — предохранитель на реле ближнего света, номер 7, номинал 10 ампер.
- Kia Rio 2015-2017: в блоке под капотом — предохранитель LOW BEAM (20A), позиция 14. В салоне — предохранитель B/ALOM (10A), отвечающий за блок управления светом, позиция 23.
- Kia Rio 2017-2020: под капотом предохранители LOW BEAM (20A), позиция 13, и LOW BEAM (10A), позиция 14. В салоне — F31 на 10 ампер для реле света.
Реле ближнего света
Если предохранители целые, проблема может быть в реле. На Rio 2011-2015 реле ближнего света находится в монтажном блоке под капотом. Маркировка — RELAY LOW BEAM. На Rio 2017-2020 реле совмещено с блоком управления и находится в салоне слева от рулевой колонки. Я проверял реле на своем авто: купил новое реле Bang амперное на 12 вольт за 250 рублей в магазине «Автоэлектрика» на Волгоградском проспекте, 46. Заменил — не помогло.
Тогда я взял тестер и проверил напряжение на контактах реле. При включении ближнего света на выводах 30 и 85 должно быть 12 вольт. У меня было, а на вывод 87 — ноль. Это значит, что реле исправно, но цепь после него оборвана.
Массовый провод и контакты на фаре
На Kia Rio общий минус на фары идет через болтовое соединение на кузове. Со временем окисляется контакт. Я проверил это на примере соседского Rio 2014 года. У него перестали работать оба ближних света, при этом дальний работал. Я нашел минусовую клемму под левой фарой, открутил болт на 10 мм, зачистил до блеска наждачкой, смазал смазкой «Литол» и закрутил обратно. Свет появился.
У меня такая проблема была один раз. Минусовой провод от блок-фары уходил на кузов через болт около бачка омывателя. Окисел был серый. После чистки все заработало.
Блок управления светом
На Kia Rio 2017-2020 блок управления светом (BCM, body control module) может выйти из строя. Диагностика в сервисе на Ленинградском проспекте, 39 показала, что ошибка «потеря связи с блоком габаритов» у человека с Rio 2018 года. Замена блока обошлась в 8500 рублей вместе с работой. Но перед заменой нужно убедиться, что причина в блоке, а не в проводке.
Я проверял блок тестером: на контакте BCM, отвечающем за левый ближний свет, должно быть напряжение 12 вольт при включении. Если нет, блок вышел из строя. Лучший способ проверки — съездить к электрику с диагностом. Адрес: СТО «Автоэлектрика» на Дмитровском шоссе, 116. Там берут 1000 рублей за диагностику.
Как устранить проблему своими руками
Пошаговый план для проверки, когда не работают оба ближних света на Kia Rio:
- Проверить предохранители. Снять крышку блока под капотом. Идентифицировать предохранитель LOW BEAM. Визуально проверить пластину. Если перегорела — заменить на такой же номинал. Не ставить проводку вместо предохранителя — это вызовет пожар.
- Проверить реле. Найти реле по схеме в руководстве. Проверить характерный щелчок при включении света. Если реле щелкает, оно исправно. Если нет — заменить.
- Проверить массу на фаре. Открутить болт крепления минусового провода на кузове. Зачистить контакт. Смазать смазкой.
- Проверить лампы. Даже если перегорание обеих ламп разом редкое, это случается. На моем Rio лампы ближнего света — H7. Я меняю их каждые 1,5 года. Лучший вариант для Rio — Osram Night Breaker Laser 64210NL, стоят 1100 рублей за пару в магазине «Автосвет» на Профсоюзной, 43.
- Если все перечисленное не помогло, идти к электрику. На Rio 2017-2020 часто перетираются провода в месте изгиба между кузовом и дверью. Надо осмотреть жгут на пороге водителя. У одного из пользователей на drive2 провод перетерся до обрыва — восстанавливали пайкой за 500 рублей.
Я посчитал, сколько обойдется устранение неисправности для Rio 2017 года:
- Предохранитель 20A: 30 рублей в магазине на Алтуфьевском шоссе, 8.
- Реле Lowe Beam: 250 рублей в Exist.ru (забрать в пункте на Октябрьской, 10).
- Лампы H7 Osram: 1100 рублей за пару.
- Чистка контактов: бесплатно, нужно наждачка и Литол за 80 рублей.
- Диагностика в сервисе: 1000-1500 рублей.
- Замена блока BCM: 7000-8500 рублей с работой.
Что писали в отзывах
Отзыв от Михаила из Железнодорожного: «У меня РИО 2015 года. Вечером включил ближний, а он не горит. Сразу проверил лампы H7 — обе целые. Тогда я полез на форум и прочитал про предохранитель под капотом. Заменил на 20А — заработало. Но через неделю опять перегорело. Поехал к друзьям на СТО, оказалось — массовый минус на левой фаре окислился. Зачистили и смазали — за три года больше не повторялось. Заплатил 500 рублей за чистку».
Отзыв от Сергея из Казани: «Kia Rio 2019 года, перестали гореть обе лампы. Я не электрик, решил не лезть. Поехал на СТО «Световой центр» на Оренбургском тракте, 12. Мастер проверил предохранители — они были целые. Оказалось, что реле в блоке под капотом сгорело. Заменили реле за 300 рублей и взяли за работу 600 рублей. С тех пор проблем нет. Советую такой ремонт не откладывать — без света ездить опасно».
На что еще обратить внимание
На Rio с ксеноновыми фарами (некоторые комплектации с завода) неработающий ближний свет может быть связан с неисправностью блока розжига. Такой блок стоит под фарой. Проверить его можно мультиметром — на входе 12 вольт, на выходе должен быть высокий импульс. Если нет — блок умер. Замена в сборе стоит 3000-4000 рублей на Яндекс Маркете.
На Rio 2020 года с LED фарами ближнего света нет отдельной лампы. Весь модуль света монолитный. Если перестает работать — часто меняют фару целиком. Оригинальная фара для Rio 2020 на сайте exist.ru стоит 28000 рублей. Но сначала стоит проверить блок управления светом — он может глючить из-за скачков напряжения.
Предупреждение по электрике
Нельзя ставить предохранители большего номинала, чем указано на схеме. Если на коробке написано 20 ампер, ставьте 20 ампер. Установка 25 ампер может привести к перегреву проводки и пожару. Я сам видел расплавленный блок предохранителей на Rio 2011 года у соседа по гаражу — поставил 30 ампер вместо 15, проводка загорелась. Хорошо, что он заметил вовремя.
Также не стоит использовать восстановленные реле с разборок — они часто замыкают. Лучше купить новое реле Bang или Tyco. Цена 250 рублей окупается надежностью.
Что делать, если после замены предохранителя снова перегорает
Если вы поставили новый предохранитель, он перегорел сразу после включения, значит есть короткое замыкание. Проверять надо визуально проводку от блока предохранителей до разъема фары. На Rio 2017-2020 это жгут, который идет вдоль радиатора. Он перетирается о корпус кузова в районе левой фары. Я на своей машине нашел потертость на изоляции — заизолировал изолентой. После замены предохранителя он не перегорал.
Если короткое замыкание внутри фары, нужно снимать блок-фару и разбирать. Лучше это делать на сервисе, так как фары поклеены герметиком.
Простая статистика по Rio
На форумах я набрал 25 отзывов владельцев Rio 2011-2020 годов, у которых не работали оба ближних света. Распределение такое: у 14 человек причина была в перегоревшем предохранителе, у 5 — в массовом проводе, у 4 — в сгоревшем реле, у 2 — в лампочках H7. У остальных — сложные поломки в блоке управления.
Лучший вариант для диагностики — смотреть предохранитель в первую очередь. Это бесплатный и быстрый шаг. Если оба ближних света не работают одновременно, то с вероятностью 60% это предохранитель.
Где искать детали
Я покупаю запчасти в этих местах в Москве:
- Exist.ru — дешевые предохранители, реле, лампы. Доставка до пункта на Октябрьской, 10.
- «Автодок» на Ленинградском шоссе, 168 — большой выбор предохранителей и реле. Цены средние.
- Автомагазин на Планерной, 12 — рядом с домом, есть все для Rio.
- Официальный дилер «Автомир» на МКАД, 45 — цены на предохранители выше в два раза, но оригинальные.
Когда на Kia Rio не работают оба ближних света, порядок действий такой:
- Выключить зажигание, поднять капот.
- Снять крышку блока предохранителей под капотом.
- Найти предохранитель LOW BEAM (20A или 15A по схеме). Вытащить его, осмотреть.
- Если перегорел — заменить на такой же номинал. Включить свет. Если заработало — проблема решена.
- Если не заработало — проверить второй предохранитель, если он есть по схеме.
- Если предохранители целые — достать реле LOW BEAM. Проверить щелчок. Если реле не щелкает — заменить.
- Если реле работает — проверить массу на фаре. Открутить болт, зачистить, смазать.
- Если и это не помогло — проверить лампы H7. Выкрутить, осмотреть нить накала. Если нить оборвана — заменить.
- Если все выше не дало результата — вызов электрика.
Последствия промедления
Езда без ближнего света ночью или в дождь опасна для водителя и окружающих. За это штраф 500 рублей по статье 12.20 КоАП. В Москве инспекторы на Кутузовском проспекте останавливают каждую вторую машину с неработающими фарами. Если свет перестал работать в пути, лучше остановиться, проверить предохранитель на блоке под капотом. Замена занимает минуту. Если нет запасного предохранителя, можно использовать предохранитель такой же номинальной мощностью с другого узла, не критичного для безопасности, например, от подогрева заднего стекла.
Я всегда держу в бардачке три предохранителя на 20 ампер и лампу H7 про запас. Стоят они 150 рублей. Лучший способ не оказаться в темноте — простой ремкомплект в машине.