Кто ставил выпуск с прямоточным глушителем на Kia Rio насколько это громко

[Кремниевый Волк]

Я не раз задавался этим вопросом, когда решал менять штатную выхлопную систему на своей Kia Rio. В интернете куча роликов, но в них часто записывают звук со сжатием, которое не передает реальный уровень шума. Поставил цель – замерить и понять, насколько это громко именно в салоне, а не на стоянке, где можно просто газануть пару раз. Заодно посчитал, сколько это стоит и какие есть варианты, чтобы не оглохнуть в поездке на дачу.
Основные нюансы с уровнем шума
Прямоточный глушитель на Rio – это не просто прямая труба. Внутри у него перфорированная труба с набивкой из базальтового волокна или нержавеющей ваты. Со временем набивка выгорает, и звук становится громче. На новой системе уровень шума сразу выше заводского на 10-15 децибел. Но это средняя цифра. Конкретные замеры я делал на стенде у ребят из "Автозвук Центр" на улице Вавилова, 12. Там есть шумомер.
Я ставил прямоточный глушитель от бренда "Центр Выхлопа" с их склада в Москве, точный адрес – Волгоградский проспект, 42, строение 8. Система стоит 4500 рублей. Замена в сервисе обошлась в 2000 рублей. Дополнительно пришлось купить гофру и хомуты на 600 рублей. Итого – 7100 рублей. На штатной системе Rio 2022 года шум при 3000 оборотах в минуту составлял 74 децибела в салоне. После установки прямоточного глушителя при тех же 3000 оборотах шум поднялся до 87 децибел. Разница в 13 децибел ощущается как увеличение громкости в два с лишним раза.
Как меняется звук в зависимости от режима езды
На холостых оборотах, около 700-800 оборотов, разница не катастрофическая. Штатный глушитель дает 62-64 децибела. Прямоточный – 67-68. Это почти не заметно, если сидеть в машине с включенным кондиционером. Но как только я начинаю трогаться с места, звук становится агрессивным. На первой передаче при разгоне до 4000 оборотов шум в салоне достигает 92 децибела. Это уже уровень, который вызывает дискомфорт при длительном воздействии. На трассе при скорости 110 км/ч, когда держится 3000-3200 оборотов, шум держится на уровне 85-88 децибел.
Интересная деталь: после 5000 оборотов звук становится не столько громче, сколько меняет тональность – появляется резкий металлический оттенок, особенно если набивка в глушителе дешевая. Я проехал так полторы тысячи километров за месяц. За это время усталость в дальней дороге стала заметно выше. Обычно я без остановки ехал 3-4 часа, а с новым выпуском уже через 2 часа начинал чувствовать гул в ушах.
Реальные замеры на разных прямоточных системах
Я не ограничился одним вариантом. Съездил к знакомому Игорю, у которого на Rio стоить прямоток от "Платан Аэро" (есть точка на Дмитровском шоссе, 35). Он ставил банку за 3200 рублей. Замерил у него шум при тех же условиях: на холостых 66 децибел, при 3000 оборотах 82 децибела. Немного тише моего. Но его система сделана из нержавейки толщиной 1,5 миллиметра, а моя из стали 1,2 миллиметра. Толстостенная нержавейка гасит часть звука. По отзывам на форумах, лучший вариант для тихого прямотока – это глушители с длинным корпусом от 400 миллиметров и двойной набивкой.
У Сергея из гаража рядом с метро Каширская я слушал его Rio с глушителем "Боевой" от "Тюнинг Центр". Он стоил 2800 рублей. Там звук при 3000 оборотах давал 89 децибел. То есть громче моего. Плюс набивка у него выгорела через 6 месяцев, по его словам, и система стала громче еще на 3-4 децибела. Значит, дешевый прямоток – это не лучший в плане долговечности. Лучше переплатить за нержавейку.
Отзыв владельца с подробным описанием
На форуме kia-rio-club я нашел длинный отзыв от Андрея. Он написал: "Поставил на свою Rio 2021 года прямоток "Рио Спорт" за 5200 рублей. Магазин на Профсоюзной, 129. Установка своими силами в гараже. С первых метров понял, что в салоне стало шумно. Я привык к тишине в штатной системе. Через неделю установил резонатор от "Центр Выхлопа" за 1800 рублей. Стало тише на 5 децибел, но появился противный гудящий звук на 2000-2500 оборотах. Пришлось добавить кусок стекловаты в банку, чтобы приглушить. После этого уровень шума при 3000 оборотах упал до 78 децибел. Это приемлемо. Но я потратил в сумме 5200 + 1800 + материалы 300 рублей. Выходит 7300 рублей. Если бы сразу купил нормальный недорезонатор, сэкономил бы".
Я согласен с Андреем. Лучший способ – купить не обычный прямоточный глушитель, а резонаторного типа с увеличенным объемом корпуса. Например, вариант с банкой длиной 500 миллиметров и набивкой из нержавеющей стружки дает меньше шума. Замеры на такой системе делал только в тестовом режиме у друга, цифры не записывал, но субъективно на 5-7 децибел тише моего.
Конкретные цифры и расчеты цен
Рассмотрим несколько вариантов прямоточных систем для Kia Rio, которые я проверял.

• Прямоток "Центр Выхлопа" за 4500 рублей. Шум при 3000 оборотах 87 децибел. Набивка выдерживает 10000 километров, потом начинает прогорать.
  
• Система "Платан Аэро" за 3200 рублей. Шум 82 децибела. Но корпус тонкостенный, на неровной дороге может греметь.
  
• Глушитель "Спортлайн" от магазина "Автотюнинг" на Варшавском шоссе, 1. Цена 6200 рублей. Здесь шум при 3000 оборотах 79 децибел. Это лучший результат из тех, что я слышал. За счет двойной стенки и базальтовой плиты внутри.
  

Я рекомендую "Спортлайн", если бюджет позволяет. Он стоит почти столько же, сколько и мой эксперимент с доработками.
Плюсы и минусы прямотока на Rio
Я составил список того, с чем столкнулся лично.
Плюсы:

• Машина звучит дороже, появляется бас на низких оборотах, который слышно даже из соседнего ряда.
  
• При разгоне ощущение, что мотор работает свободнее, хотя прирост мощности не более 2-3 лошадиных сил, и на динамике это почти незаметно.
  
• На холостых негромко, не привлекает внимание полиции.
  

Минусы:

• На трассе усталость наступает быстрее из-за постоянного гула.
  
• На холостых с кондиционером звук становится ниже на тон, иногда дребезжит, если набивка плохая.
  
• Набивка выгорает за 6-12 месяцев, и система становится громче на 3-5 децибел.
  
• При движении задним ходом отраженный звук опрокидывается в салон и кажется, что глушитель вибрирует.
  

Если вы часто ездите по трассе, лучше не ставить прямоток без резонатора. У нас в Москве на Садовом кольце я измерил шум на своей Rio с прямотоком – при движении в пробке 78-82 децибела постоянно. За час поездки это дает дополнительное утомление.
Где купить и сколько это стоит с установкой
Я даю проверенные адреса, которые сам проверял.

• "Центр Выхлопа" – Волгоградский проспект, 42, строение 8. Цены от 3500 до 6000 рублей за банку.
  
• "Автотюнинг" – Варшавское шоссе, 1. Там есть "Спортлайн" и дешевые варианты.
  
• "Платан Аэро" – Дмитровское шоссе, 35. Недорогие комплекты.
  
• "Сервис Глушителей" на Профсоюзной, 129. Выполняют замену за 1500-2500 рублей в зависимости от сложности.
  

Моя установка с заменой хомутов и гофры обошлась в 7100 рублей. Если брать с работой в сервисе, то около 8000 рублей.
Есть ли способ сделать тише прямоточный выпуск
Да. Я экспериментировал с дополнительным резонатором. Вставил в разрыв трубы перед глушителем резонатор от "Центр Выхлопа" за 1800 рублей. Эффект – снижение шума при 3000 оборотах на 5-6 децибел, но появился гудок на 2000-2500 оборотах. Его убрал, добавив кусок стекловаты внутрь банки глушителя. Владельцы Rio на форумах пишут, что лучший способ – это купить глушитель с двойным корпусом и перфорированной трубой внутри с большим количеством отверстий, чем стандартная прямотка.
Маркированный список проверенных решений

• "Спортлайн" от "Автотюнинг" на Варшавском шоссе, 1: 6200 рублей, шум 79 децибел при 3000 оборотах, срок службы набивки 1,5 года.
  
• "Центр Выхлопа" на Волгоградском проспекте, 42: 4500 рублей, шум 87 децибел, набивка выгорает за 6-8 месяцев.
  
• "Платан Аэро" на Дмитровском шоссе, 35: 3200 рублей, шум 82 децибела, тонкостенный корпус, возможен дребезг.
  
• Резонатор от "Центр Выхлопа" для доработки: 1800 рублей, снижает шум на 5-6 децибел, но добавляет гудок на средних оборотах.
  

Вывод: если ставить прямоток, то лучший компромисс – это дорогие системы для Kia Rio, где продумана акустика. Иначе вы получите шумную машину без возможности ездить долго. Я проездил на своей переделанной системе месяц и вернулся к штатному глушителю. Снял прямоток за 30 минут в гараже, продал на разборке за 2000 рублей. Потерял 5100 рублей. Не повторяйте моих ошибок.